軸承端蓋是一種精密機(jī)械元件，將運(yùn)轉(zhuǎn)軸與軸座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾動摩擦，以減少摩擦損失。軸承端蓋一般由四部分組成：內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架。內(nèi)圈的作用是與軸配合旋轉(zhuǎn)；外圈的作用是配合軸承座起支撐作用；在保持架的幫助下，滾動體均勻分布在內(nèi)圈和外圈之間。其形狀、尺寸和數(shù)量直接影響軸承端蓋的使用性能和使用壽命；保持架可使?jié)L動體均勻分布，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)并潤滑。

　　軸承端蓋過早老化會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)和損失。軸承端蓋過早老化的原因包括：配合過緊、潤滑不良、安裝不對中、強(qiáng)烈振動、材料疲勞、污染和腐蝕等。

　　1. 太緊

　　當(dāng)軸承強(qiáng)行套入軸頸時，輕的軸承會在滾道底部產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的環(huán)形軌道，重的軸承會在滾道的內(nèi)圈、外圈和滾珠上產(chǎn)生裂紋或剝落。原因：滾珠與滑道間隙過小，扭矩增大，摩擦增大，軸承工作溫度過高，加劇軸承磨損和疲勞，導(dǎo)致故障。

　　預(yù)防方法：恢復(fù)軸承徑向間隙，減少干涉。

　　軸承裝配質(zhì)量有兩種檢查方法

　　目視檢查方法：當(dāng)軸承安裝在電機(jī)端蓋軸承腔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動端蓋時，軸承轉(zhuǎn)動自如，無振動和上下晃動，視為合格。

　　塞尺檢查方法：將帶軸承的電機(jī)端蓋組裝在底座擋塊上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承周圍的徑向間隙。如果很大間隙剛好在中心上方（電機(jī)水平安裝），則為正確可靠的裝配，否則為安裝不良。端蓋的位置應(yīng)適當(dāng)調(diào)整和重新組裝，直至合格。

　　2. 潤滑不良

　　軸承端蓋潤滑不良的原因，是嚴(yán)重缺乏透明潤滑脂或潤滑脂干燥老化。由于電機(jī)高速運(yùn)行產(chǎn)生的摩擦熱，軸承溫度過高，氫化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈和軸頸變?yōu)樽厣蛩{(lán)色。

　　預(yù)防方法：根據(jù)電機(jī)運(yùn)行時間、環(huán)境溫度、負(fù)載條件和潤滑脂質(zhì)量四個因素確定補(bǔ)油和換油時間。一般情況下，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行6000-10000n時，應(yīng)補(bǔ)充一次油；換油一次，每次換油10000-20000次。2極及以上電機(jī)換油量為軸承室容積的1/2-213，采用優(yōu)質(zhì)鋰基潤滑脂。

　　3. 安裝不居中

　　如果安裝不居中，則軸承滑道上不僅會有胎圈痕跡，還會有球的不均勻磨損痕跡和偏轉(zhuǎn)。用塞尺檢查軸承兩側(cè)的徑向間隙時，間隙會不相等，且差值較大。原因可能是鐵椰子頭直接撞擊軸承外圈；傳動帶拉得太緊（齒輪嚙合）；使主動輪和從動輪的中心線不平行。當(dāng)偏心率大于1/1000時，會導(dǎo)致軸承工作溫度過高，滑道和滾珠嚴(yán)重磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲，端蓋螺栓壓縮面與螺栓軸線不垂直。

　　軸承端蓋正確的安裝方法：使用端面光滑平整、厚度與軸承內(nèi)圈幾乎相同的鋼管套將軸承壓在干凈軸頸的正確位置。力應(yīng)均勻且不太強(qiáng)。然后根據(jù)不同的電機(jī)轉(zhuǎn)速檢查軸承端蓋軸端徑向的允許跳動值。